L'obstacle principal vers l'Allemagne était le Rhin, qui fut franchi de diverses manières : au Nord, près de Wesel, les Britanniques utilisent des moyens lourds (chars puis camions amphibies et planeurs déposant jeeps et canons) appuyés par d'énormes raids aériens qui avaient rasé la zone auparavant. Les pertes humaines sont très faibles, mais les forces britanniques sont gênées dans leur progression ultérieure par les ravages des bombardements. Plus au Sud, les troupes d'assaut américaines franchissent le Rhin à Remagen (dont le pont, mal détruit, put servir d'appui), en mars 1945. Une seconde tête de pont est établie à Oppenheim, avec des moyens plus réduits par les Britanniques. Encore plus en amont, la 1ère Armée française opère un franchissement en utilisant des moyens plus que modestes (canots d'assaut à moteurs). Les pertes sont plus importantes, surtout chez les pilotes des canots à moteurs qui faisaient des allers et retours jusqu'à destruction de leurs embarcations par le feu ennemi.
Le reportage montre la gigantesque offensive aérienne qui prépare le passage du Rhin. Les images (probablement d'origine militaire) prises des avions de combats, montrent les cibles écrasées sous une pluie de bombes et, la nuit, dans le vacarme des explosions, les villes qui s'embrasent sous les tirs incessants. Le commentateur justifie la stratégie d'anéantissement employée par les Alliés : "Les villes, le pays entier sont "coventrysés", comme disaient les Allemands. Car il ne faut jamais oublier que ce sont eux qui ont commencé, eux qui se vantaient de tout détruire quand ils se croyaient les plus forts."
